Déanann spréachphlocóid jab riachtanach amháin: gineann sé stua ardvoltais a adhnaíonn an meascán aerbhreosla taobh istigh den seomra dócháin. Cruthaíonn an pléascadh sin an brú a bhrúnn an loine anuas agus a chasann an chromán. Má theipeann ar an spréach-phlocóid tine a chur go díreach ag an ...
READ MOREInnéacsú Breiseán Spark: An Freagra Gearr Is éard atá i gceist le hinnéacsú breiseán spréach ná rothlú spréach-phlocóide d'aon ghnó ionas go díríonn taobh oscailte a leictreoid talún i dtreo roghnaithe taobh istigh den seomra dócháin. Ní gá duit an leictreoid a lúbadh. Ina áit sin, ...
READ MOREBrí Uimhir Breiseán Spark: Is Sonraíocht Iomlán é an Cód ar an mBlaosc Ní sraithuimhir agus ní cód díolacháin randamach iad na litreacha agus na digití a stampáiltear ar thaobh spréachphlocóide. Cruthaíonn siad sonraíocht dhlúth innealtóireachta. Déanann gach carachtar cur síos ar...
READ MORE
Ná bíodh drogall ort teachtaireacht a fhágáil agus tabharfaimid freagra duit go luath.
Is ionann spréachphlocóidí platanam do charranna Síneacha agus réiteach adhainte beachta-innealtóireacht a forbraíodh go sonrach timpeall ar ailtireachtaí innill, gráid breosla, agus coinníollacha oibriúcháin atá coitianta i bhfeithiclí a mhonaraítear sa bhaile sa tSín. Murab ionann agus plocóidí iarmhargadh cineálach, tiomnaithe Spark breiseán platanam do charranna Síneach cuntas ar an éagsúlacht mhór i méideanna díláithrithe, cumraíochtaí turbocharged, agus timthriallta tiomána stop-tús uirbeach a shainíonn fíor-úsáid dhomhanda feithiclí branda na Síne - ó sedans cathracha dhlúth go SUVanna teaghlaigh meánmhéide ag rith innill asúite nádúrtha nó turbocharged. Tugann an leictreoid lárionad platanam atá i gcroílár na bplocóidí seo céim brí suas ó chineálacha caighdeánach copar nicil, ag tabhairt saol seirbhíse níos faide, céimseata bearna níos cobhsaí, agus fuinneamh adhainte comhsheasmhach thar raon teasa leathan.
Tá feithiclí branda na Síne tar éis dul chun cinn go tapa innill le deich mbliana anuas. Is éard atá i gceist le hinnill insteallta dír-mhuirearaithe anois sciar méadaitheach de mhúnlaí a dhíoltar sa bhaile, agus cuireann na hinnill sin strus i bhfad níos mó ó thaobh teirmeach agus meicniúil ar spréachphlocóidí i gcomparáid le dearaí asúite nádúrtha níos sine. Láimhseálann platanam mar ábhar leictreoid an timpeallacht seo go maith - tá sé i bhfad níos deacra ná cóimhiotal nicil, rud a chiallaíonn go gcoimeádann an rinn mín-talamh a céimseata i bhfad níos faide sula leathnaíonn an creimeadh an bhearna.
Tá bearna leictreoid mhéadaithe ar cheann de na cúiseanna is coitianta a bhaineann le misfires fuar-tús agus caillteanas cumhachta de réir a chéile a thugann tiománaithe faoi deara roimh a gcéad athrú breiseán sceidealta. Is féidir le spréachphlocóidí platanam toisí bearna cobhsaí suas le timpeall 60,000-100,000 km a choinneáil faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin , i gcomparáid le 20,000-30,000 km le haghaidh plocóidí nicil caighdeánach (Foinse: tagairtí teicniúla tionscal páirteanna feithicleach). Maidir leis an ngnáth-thiománaí uirbeach Síneach arb ionann é agus 15,000–20,000 km in aghaidh na bliana ar an meán, is ionann é seo agus timpeall 3-5 bliana idir eatraimh seirbhíse seachas plocóidí a athsholáthar gach 1-2 bhliain.
Saol Seirbhíse Measta ag Ábhar Breiseán Spark (km)
Foinse: sonraí tagartha teicniúla ginearálta tionscal páirteanna feithicleach
Ritheann platanam freisin ag teochtaí oibriúcháin beagán níos airde ná nicil, rud a chuireann éifeacht féinghlanadh nádúrtha ar bharr an leictreoid - thar a bheith úsáideach le linn tiomána fuar gearrthurais nuair is gnách go mbíonn taiscí carbóin ag carnadh níos tapúla. I gcás feithiclí uirbeacha na Síne a chaitheann go leor ama i dtrácht íseal-luas, stop agus dul agus an t-inneall riamh ag téamh go hiomlán, tá fíorluach praiticiúil ag an saintréith frith-smálaithe seo.
Níl sé chomh simplí an breiseán spréach platanam ceart a roghnú do ghluaisteán Síneach agus aon breiseán platanam-tipped a roghnú agus glacadh leis go n-oibreoidh sé. Ní mór roinnt sonraíochtaí a ailíniú go beacht le dearadh an innill:
| Paraiméadar | Cad a Rialaíonn sé | Raon Coiteann do Charranna Síneacha |
|---|---|---|
| Trastomhas Snáithe & Pic | Séalaithe meicniúil sa cheann sorcóra | M14×1.25 / M12×1.25 |
| Snáithe Reach | Suíomh rinn leictreoid taobh istigh den seomra dócháin | 19 mm / 26.5 mm |
| Raon Teasa | Teocht oibriúcháin an rinn leictreoid | Athraíonn de réir comhbhrú innill & turbo |
| Bearna leictreoid | Spark fuinnimh agus iontaofacht adhainte | 0.7–1.1 mm |
| Méid Heics | Comhoiriúnacht uirlis soicéad ag suiteáil | 16 mm / 14 mm |
D'fhorbair NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., TEO os cionn 330 cineál spréachphlocóidí miotail lómhara ar fud a raon táirgí, lena gcumhdaítear iridiam, platanam, platanam dúbailte, iridiam-platanam, agus cineálacha iridiam dúbailte - ag cinntiú go dtugtar aghaidh ar bhearnaí feistiúcháin d’fheithiclí branda na Síne thar speictream leathan de chóid innill agus de shamhailbhliana. Sáraíonn a n-aschur bliantúil 20,000,000 píosa , scála a léiríonn ní hamháin méid an táirgthe ach an leithead clúdach feithicle atá carntha sa chatalóg trí blianta de T&F tiomnaithe.
Próifíl Feidhmíochta: Breiseán Platanam vs Breiseán Copar Nicil
Seoltar go leor feithiclí branda Síneacha ón mhonarcha anois le hinnill turbocharged - go háirithe sa raon díláithrithe 1.5T agus 2.0T. Déanann innill turbo comhbhrú an aeir iontógáil ar bhealach níos ionsaithí, ag ardú teocht an tseomra dócháin agus ag cur níos mó strus teirmeach ar bharr lámhaigh an spréachphlocóid. Féadfaidh breiseán a oibríonn go leordhóthanach in inneall asúite nádúrtha a bheith ró-the i bhfeidhmchlár turbo, rud a fhágann go bhfuil riosca réamh-adhainte nó caitheamh leictreoid luathaithe.
Tá blianta de thaithí taighde agus forbartha tiomnaithe ag NINGBO ZHONGXUAN LEICTREONACH TEICNEOLAÍOCHTA CO., TEO go sonrach i dteicneolaíocht breiseán spréach turbocharged, a chuir in iúl do na calabruithe raon teasa a chuirtear i bhfeidhm ar a sraith gluaisteáin Síneach. Ní idirdhealú beag é seo - ní mór níos mó ná ábhar platanam caighdeánach a roghnú chun breiseán platanam a dhearadh a choinníonn an fhuinneog teocht oibriúcháin cheart ar fud na gcoinníollacha cúrsála mórbhealaigh agus stad-tús uirbeach araon in inneall Sínis turbocharged; éilíonn sé céimseata cúramach leictreoid, fad inslitheoir, agus dearadh croí-srón atá oiriúnaithe do phróifíl dócháin shonrach na n-inneall sin.
Feidhmíonn an chuideachta ceardlann de bhreis 12,000 méadar cearnach atá feistithe le línte táirgeachta iolracha go hiomlán uathoibríoch, agus tá teicneolaíocht aibí séalaithe fuar agus galbhánú na Seapáine ionchorpraithe aige. Bíonn tionchar díreach ag na próisis déantúsaíochta seo - séalaithe fuar go háirithe - ar theocht gáis agus marthanacht an tséala idir an bhlaosc miotail agus an t-inslitheoir ceirmeach, comhpháirt a theipeann roimh am faoi thimthriall teirmeach turbocharged i dtimpeallachtaí táirgthe de ghrád níos ísle.
NINGBO ZHONGXUAN — Príomhfhigiúirí Táirgeachta
Tá níos mó tábhachta ag baint le tuiscint a fháil ar cén áit agus conas a dhéantar spréachphlocóid platanam ná mar a shílfeá. Níl sa rinn platanam amh ach athróg amháin. Bíonn tionchar ag cáilíocht an nicil plating ar an mblaosc, cruinneas na gcomhpháirteanna miotail fuar-chruthaithe, agus sláine shintéirithe an inslitheora ar an gcaoi a bhfeidhmíonn breiseán tar éis 40,000 km de thiomáint fíor-domhan. Baineann NINGBO ZHONGXUAN teicneolaíocht séalaithe fuar agus galbhánaithe de bhunadh na Seapáine i bhfeidhm, ag baint úsáide as nicil ina bpróiseas críochnú dromchla chun friotaíocht creimeadh a chinntiú i limistéar an tsnáithe agus cuma amhairc scagtha - cáilíochtaí praiticiúla do phlocóidí a chaithfidh maireachtáil i ndálaí aeráide éagsúla ar fud réigiúin na Síne.
Fostaíonn an chuideachta níos mó ná 90 duine ar fud T&F, díolacháin, agus feidhmeanna iar-díola , a léiríonn doimhneacht theicniúil fíor. Déanann go leor déantúsóirí breiseán iarmhargadh sa tSín cinntí innealtóireachta a fhoinsiú allamuigh; ciallaíonn foireann inmheánach thiomanta sonraí feistiúcháin, calabruithe raon teasa, agus sonraíochtaí bearna a bhailíochtú trí phrótacail tástála na cuideachta féin seachas iad a chóipeáil go simplí ó chairteacha tagartha. Tá sé seo tábhachtach go háirithe do mhúnlaí gluaisteán Síneacha níos nuaí nuair nach féidir sonraíochtaí OEM na monarchan a dhoiciméadú go forleathan go fóill i mbunachair shonraí tríú páirtí.
Faoi láthair, tá comhpháirtíochtaí bunaithe ag NINGBO ZHONGXUAN le go leor fiontair slabhra branda páirteanna uathoibríoch intíre, déileálaithe páirteanna móra gluaisteán, agus soláthraíonn sé saincheaptha OEM do bhrandaí móra na Síne - lorg soláthair a thugann aiseolas comhsheasmhach dóibh ar fheidhmíocht fíorfheithiclí thar trasghearradh leathan de mhúnlaí gluaisteán na Síne.
Braitheann an rogha idir platanam aonair agus dúbailte go mór ar an gcineál córais adhainte in inneall gluaisteán na Síne ar leith. Lasann córais spréach dramhaíola an dá leictreoid le linn gach timthrialla — rud a chiallaíonn go gcreimeann an leictreoid talaimh ag an ráta céanna leis an leictreoid láir nuair a úsáidtear nicil. Tugann platanam dúbailte aghaidh ar seo go siméadrach. I gcás carranna Síneacha atá feistithe le córais corna-ar-breiseán nua-aimseartha, is leor go ginearálta platanam aonair toisc go ndírítear spréach ón mbarr láir i gcónaí.
Seiceáil lámhleabhar úinéara d’fheithicle chun an cineál breiseán agus an t-eatramh athsholáthair a mholtar a fháil. Má tá an t-eatramh molta 60,000 km nó níos faide, is beagnach cinnte go bhfuil an t-inneall deartha le haghaidh plocóidí platanam nó iridiam. Sonraíonn an chuid is mó d'fheithiclí branda na Síne a tógadh tar éis 2015 le hinnill turbocharged platanam mar an t-íoschaighdeán, agus éilíonn roinnt samhlacha níos nuaí cineálacha iridiam-platanam nó dúbailte iridiam.
Go teicniúil, is féidir leat breiseán ar bith a shuiteáil le sonraíochtaí snáithe meaitseála, ach caithfidh an raon teasa agus an teacht a bheith ag teacht le dearadh an innill go díreach. Féadfaidh breiseán a innealtóireacht d'ardán inneall Eorpach nó Seapáine leis na toisí snáithe céanna uimhir raon teasa difriúil a iompar a fhágann go ritheann sé ró-the nó ró-fhionnuar i dtimpeallacht dócháin inneall na Síne. Sin é an fáth gur fiú bunachair shonraí feistiúcháin atá meaitseála le múnlaí gluaisteán Síneacha ar leith - cosúil leis na cinn arna gcothabháil ag NINGBO ZHONGXUAN trasna a gcatalóg de chineál 330 - a úsáid seachas a bheith ag brath ar mhéid an tsnáithe amháin.
Cuireann turais ghearra go minic, tosaíonn fuar, agus suaitheadh fada sa trácht go léir foirmiú taiscí carbóin ar bharr an leictreoid chun cinn. Soláthraíonn teocht oibriúcháin níos airde Platanam éifeacht féinghlanadh nádúrtha a dhónn súchán carbóin éadrom níos éifeachtaí ná plocóidí nicil. É sin ráite, cuirfidh turais thar a bheith gearr nach sroicheann an t-inneall teocht oibriúcháin go hiomlán dlús fós le tógáil taisce i gcomparáid le tiomáint mhórbhealaigh. Sna cásanna sin, bíonn sé úsáideach do roinnt tiománaithe an carr a thógáil ar feadh turais níos faide ó am go chéile chun na plocóidí a ghlanadh go teirmeach.
Sonraíonn an chuid is mó d’innill charranna na Síne bearna idir 0.7 mm agus 1.1 mm, agus tá 0.8 mm mar sprioc coiteann d’innill 1.5-2.0L asúite nádúrtha. Uaireanta sonraíonn innill turbocharged bearna beagán níos déine - thart ar 0.7-0.8 mm - chun a chinntiú go lasann an spréach go hiontaofa i gcoinne brúnna sorcóir níos airde. Tá plocóidí platanam ó mhonaróirí cosúil le NINGBO ZHONGXUAN réamh-bhearnach go dtí an tsonraíocht OEM don fheidhmchlár feithicle ábhartha, mar sin níor cheart go mbeadh gá le haon choigeartú le linn na suiteála faoi ghnáththosca.
I measc na dtáscairí coitianta tá suaitheadh níos gairbhe ná mar is gnách, ídiú breosla méadaithe, deacracht ag tosú aimsir fhuar, corrthinte ag RPM íseal (uaireanta a bhraithtear mar shudder beag), agus solas innill seiceála arna spreagadh ag cód misfire. Toisc go gcaitheann plocóidí platanam níos mó de réir a chéile ná cineálacha nicil, is minic a bhíonn an meath ar fheidhmíocht subtle. Is é an cur chuige is praiticiúla cloí leis an eatramh athsholáthair atá molta ag an monaróir - seachas fanacht le hairíonna suntasacha - go háirithe ós rud é go bhféadfadh córais bhainistíochta inneall nua-aimseartha feidhmíocht breiseán imeallach a chúiteamh ar bhealaí a chumhdaíonn caitheamh go luath.
